En la tercera aportació consecutiva de Lluís A., el nostre estimat col.laborador ha baixat a l'estació de TRENFE i es pregunta:Com pot ser que l'única manera d'arribar a les vies 2 i 4 sigui per les escales?
Efectivament, sembla complicat l'accés a aquestes vies per a les persones amb poca mobilitat, maletes de viatgers (generalment amb les rodetes trencades), cotxets de nadons (sempre caríssims), nens dropos que encara no caminen, besavis i avis (que són pares i fills entre ells), dones en estat, dones sense estat (palestines?), ciclistas (para el verano), ciclistes (per a l'estiu) ...
Però tots, tots, estarien d'acord que els accessos a les vies 2 i 4 són perfectes....
Amb la TRENFE no tenim RES AN FE...
ResponEliminaoooohhh!!! la renfe, la meva enyorada renfe...les meves escales preferides...i TGN se suposa que es capital de provincia...l'estacio d'on visc ara te escales mecaniques i ascensor. De fet, totes les estacions que han de tenir escales, tenen tambe escales mecaniques i ascensor, i es impossible de encreuar les vies, com passa aqui...a mes, hi sol haver un pont per passar d'un costat a l'altre...ah! i els trens arriben puntualissims!!!...com ens enganyen!
ResponEliminajaaaaaaaaa, como me he reido con este escrito,que original amic Pere!
ResponEliminaBromas aparte, creo que ya es hora que pongas alguna rampa para acceder a las citadas vias.
Un gran saludo.
Crec que per les persones amb minusvalies, persones grans y persones que porten maletas hauria de haver un accès tipus rampa o escales automàtiques.
ResponEliminaMolt bé treure aquest tema.
Això no és una estació. Però sort vam tenir del nostre ex alcalde que la mega estació la va posar a 20 minuts de la ciutat i no al centre.
ResponEliminaTarragona i escales mecàniques....!! Jajajajjaaj
ResponEliminaPujar a peu des de la Renfe és una tortura. Per quin motiu no van posar escales mecàniques al Palau de Congressos, Per quin motiu no et deixen agafar l'ascensor si no ets client de l'aparcacotxes?
Per quin motiu mai hi ha cap bus de l'EMT quan arriba un tren?
I sobre aquestes escales cap comentari: senzillament va contra la normativa d'accessibilitat als recintes públics. Per tant és il.legal.
Proveu valtrus a casa de fer ore il.legals, veureu que us passa!!
Per què l'andana de les vies 2 i 4 es tan estreta?
ResponEliminaSi la porta per on s'ha de sortir del tren s'obre davant de les escales, pujar o baixar del tren és una odissea (en el microespacio).
tens raó Carmen, per què tan estretes les andanes?
ResponEliminatens raó Tondo, per què no hi ha cap bus quan arriba un tren?
Per què tantes coses que ja és hora arreglim.
la conclusió és:
ResponEliminaqui no sigui capaç de baixar i pujar les escales no té dret a viatjar en tren. Qualsevol ciutadà de Tarragona amb problemes de mobilitat haurà d'anar a buscar el tren en una altra estació. Una VERGONYA.
Tarragona és l'unica capital de provincia que encara no té solucionat aquest problema, les altres fins i tot tenen el servei de trens soterrat.
ResponEliminaAnem mooooooooolt endarrerits.
Tarragona és l'unica capital de provincia que encara no té solucionat aquest problema, les altres fins i tot tenen el servei de trens soterrat.
ResponEliminaAnem mooooooooolt endarrerits.
S'ho gasten tot en l'AVE, amb el nyap de la super-estació del Camp de Tarragona què és una incomoditat brutal.
ResponEliminaPesno que els amics de l'estació de Renfe hauríen d'obsequiar els soferts passatgers que no puguin optar per les escales amb un bastó d'aquells que tenen una molla i permet anar fent saltirons.
Hasta cuando tendremos que esperar los arreglos pertinentes para un mejor servicio, no será porque la renfe sea barata.
ResponEliminaEs increible que los accesos sean tan anticuados, incómodos.
El tiempo pasa y aquí seguimos igual, nadie escucha las quejas de lo que es derecho de los ciudadanos.
No només són les escales, sinó les andanes, l'aire condicionat del recinte, les cues per comprar un bitllet, les guixetes tancades quan hi ha una cua que arriba al carrer, els lavabos (que no existeixen), les escales mecàniques, la megafonia, els errors en les màquines de venda de bitllets etc etc etc...
ResponEliminaCrec que és l'única estació capital de província que tenim una estació com aquesta
ResponEliminaPoder seure mentre esperes el tren és una cosa tant inaudita...!
ResponEliminaPer sort, avui quan torni de BCN baixaré per la via 1 i no hauré de patir aquesta "tortura" de baixar i pujar escales amb una megabossa com la que porto avui.
ResponEliminaVíctor, pregunta-li a Jordi Franquet qui creu ell que és en Lluís Hoechst, autor de la pregunta i de les fotos de l'estació!
ResponEliminaY las que tenemos que viajar cada día con niños de carro es una odisea llegar a la andana.
ResponEliminaY los que vamos casi cada día y tenemos que ir de pie más de una hora. Una vergüenza
ResponEliminaEs un tema que tiene mucho que decir, accesos, buses,puntualidad,andanas...
ResponEliminaM'he passat tants anys...TANTS agafant el tren i baixant i pujant aquestes escales carregat com una mula.....quins records!
ResponEliminaAra no en vull saber res de trens!
vaja ja seria hora de que espavilessin i posesin unes escales com deu mana, i de pas fessin una mica mes gran l'estació que sembla tercer mundista, pero bueno tot hagues millorat si l AVE passes per alla i no per la secuita.
ResponEliminael que es una vergonya es que una empresa aixi no tingui accessos per minusvalids com cal
ResponEliminaTens raó Mon, i els minisvalits que es fotin????
ResponEliminaun èxit el tema, senyal que calia parlar-ne!
ResponEliminaEs complicat fins hi tot per la gent que no tenim cap minusvalia... es infame.
ResponElimina=;(
La única cosa que se ha arreglado algo en los últimos años ha sido : "La cafetería", normal, no?
ResponEliminaParlar de les coses és tot un èxit (fracàs???), però preferiria no haver-ne de parlar cada dia de TRENFE¡¡¡
ResponEliminaper cert, mon pare (Jordi Franquet) diu que ha sentit al Manel Nadal (hermanísimo i secretari de mobilitat o algo així) i que si renfe no espavila i millora la cosa obriran concurs públic el 2010.
No podria ser el 2008???
PD: demà pel matí li comento a mon pare i que truqui als companys de feina...a veure que en saben del Lluís Hoechst, es que ja se sap que els funcionaris de la quimica no tenen res a fer. JEJEJEJE (que cabrón, com diu el Maragall de Polònia)
No hi ha res més divertit que arribar de viatge a Tarragoana, carregat fins al llom de maletes i brutícia, i posar-te a baixar i pujar escales!!!
ResponEliminaLa rebuda pot ser espectacular!
Es un tema muy importante en de la renfe, esta magnifico que vosotros denuncien el tema de los accesos a las andanas para personas con problemas de movilidad.
ResponEliminaEs necesario se tomen medidas cuanto antes.
Ja era hora que algú digués alguna cosa sobre l'estació de Tarragona i les seves incomoditats.
ResponEliminaAl cap i a la fi, jo em puc moure, però i els meus amics discapacitas que????
Ells no tenen dret a viatjar???
Costaria tant intentar arreglar l'estació?
No us sembla que abans de fer la "meravella estació del Camp de Tarragona", haguessin pogut arreglar en condicions la que tenim a ciutat?
Un suspens pels polítics!
Estic totalment indignada.
Ahhhhh i felicitats per la pàgina!
no m'agrada veure fotos antigues...
ResponEliminaantigues???
però si són de fa un parell de dies.
Hi ha un altre tema d'escàndol: Ara si un tren de rodalies arriba 15 minuts tard el tornen els diners, però és clar: això només beneficia els nostres amics de Barcelona, ja que des de Tarragona -per exemple- els trens són regionals. Per tant tanta propaganda per res. És indignant el paper dels de Renfe, semblen caixes registradores amb potes.
ResponEliminacaldra esperar les properes eleccions, amics que es quan es fan obres i millores
ResponEliminaEn un viaje de hoy a Barcelona, por los altavoces del tren nos han sorprendido con una nueva noticia: "¡¡¡Vigilen las carteras!!!"
ResponEliminase ve que hoy tocaba choriceo trenil...por si acaso, tenerlo presente en todos los viajes.