Aquest és el pont que travessa l'autovia de circumval.lació i et transporta de l'Avinguda Catalunya al futur Institut de Secundària de Tarragona 2.
31.7.08
BRIGADA RÀPIDA DE PINTURA LENTA
30.7.08
EN CASTALÀ i EN CATALLANO
i per estrany que pugui semblar,
a Tarragona es pot viure plenament
si parles castalà i catallano correctament.
XARXA ROSA
29.7.08
JUGA A GOLF (TGN 2017)
Caminant pel carrer Prat de la Riba, m'he trobat un foradet d'aquestos ideals per a tacons, carritos, peus congestionats i demés despistats...
Des de tottarragona.cat amb tot afecte,
Des de tottarragona.cat amb tot afecte,
28.7.08
PLACA SOLAR I ESTELAR
DOMINI PÚBLIC / DOMINI PRIVAT
"Hola Cèsar,
Us envio, per si trobeu bé de penjar-ho al bloc, aquestes fotografies de la meva placeta (Dames i Vells) . La porta és la del darrera del restaurant La Cucafera, i dóna a les cuines. El que fan és, a mida que van buidant caixes, pots, llaunes i altres embalums, en comptes de guardar-ho a l'interior i anar a llençar-ho dins l'horari que els pertoca, doncs no. És molt més còmode (per a ells) i molt més net (per a ells) anar-ho acumulant a fora. Comencen ben d'hora, cap a migdia, i el munt va creixent fins la nit; hi ha dies que més, hi ha dies que menys.
En fi, que entre això i les bosses de brossa que es van deixant per tot arreu durant tot el dia, aviat en comptes de Part Alta ens direm Part Abocadora :-(
Ah! Pels volts de Santa Tecla es compliran 3 anys del irreductible bidó de la meva plaça. Enviaré la fotografia de rigor! :-D
Una abraçada,"
Agraïm a la Dolors la seva inestimable i fidel col·laboració!
26.7.08
NINGÚ NO N’ÉS RESPONSABLE?
Els què un bon dia van ser la il·lusió d’algú, ara rauen abandonats prop del Tanatori (casualitat?). Ja han acomplert el seu cicle. Ja ningú no els vol, però, qui n’és ara el responsable de treure de la circulació aquestes ferralles?
L’Ajuntament, mitjançant la grua (pel que es dedueix de l’enganxina que duen) ja ha fet la seva feina, segurament, degut a que els seus propietaris els van abandonar. Els tallers mecànics que hi han per la vora, sembla què alguna cosa i tenen a veure, però el cert és que cada dia que passa, el seu aspecte empitjora, fins que un bon dia desapareixen. I tornem a iniciar el cicle; desapareixen i n’arriben de nous. Bé, això de nous és una manera de dir-ho.
L’Ajuntament, mitjançant la grua (pel que es dedueix de l’enganxina que duen) ja ha fet la seva feina, segurament, degut a que els seus propietaris els van abandonar. Els tallers mecànics que hi han per la vora, sembla què alguna cosa i tenen a veure, però el cert és que cada dia que passa, el seu aspecte empitjora, fins que un bon dia desapareixen. I tornem a iniciar el cicle; desapareixen i n’arriben de nous. Bé, això de nous és una manera de dir-ho.
Ni uns ni altres tenen cap dret de deixar encara que sigui provisionalment, aquests munts de ferro i plàstic al carrer, doncs a més del trist aspecte que ofereixen, es converteixen en “magatzem” d’alguns sense sostre i quan els buiden, són un cau de brutícia, escarabats i rates.
Caldria demanar responsabilitats, doncs segur que algú s’està passant les normes de convivència per l’arc de triomf.
Fotos i text: Albert Saludes
Caldria demanar responsabilitats, doncs segur que algú s’està passant les normes de convivència per l’arc de triomf.
Fotos i text: Albert Saludes
25.7.08
LLEI DE BARRIS: PRIMERES APORTACIONS
CRISI OPTIMISTA
24.7.08
RALLY TARRAGONA 2016
MAYKA NAVARRO
BARCELONA
Multimilionaris o cutres que no poden invertir més de 200 lliures --uns 255 euros-- en un automòbil vell... Els participants a la Barcelona Bangers 2008 han estat els últims de topar-se amb els mossos de la carretera.En aquesta ocasió, els automobilistes no circulaven en les sensacionals màquines de la Gumball 3000, el ral.li dissenyat per a excèntrics acabalats que va comptar en la seva última edició amb la participació de dos Bugatti Veyron, un cotxe de 1.001 cavalls i més de 400 quilòmetres per hora de velocitat punta. Els corredors de la Bangers 2008 no podien gastar més de 200 lliures en la compra d'un vehicle que, posteriorment, havien de personalitzar per a l'ocasió... i resar perquè aguantés els prop de 1.700 quilòmetres que separen la ciutat francesa de Calais, no- més sortir del túnel del canal de la Mànega, i Barcelona.
Multimilionaris o cutres que no poden invertir més de 200 lliures --uns 255 euros-- en un automòbil vell... Els participants a la Barcelona Bangers 2008 han estat els últims de topar-se amb els mossos de la carretera.En aquesta ocasió, els automobilistes no circulaven en les sensacionals màquines de la Gumball 3000, el ral.li dissenyat per a excèntrics acabalats que va comptar en la seva última edició amb la participació de dos Bugatti Veyron, un cotxe de 1.001 cavalls i més de 400 quilòmetres per hora de velocitat punta. Els corredors de la Bangers 2008 no podien gastar més de 200 lliures en la compra d'un vehicle que, posteriorment, havien de personalitzar per a l'ocasió... i resar perquè aguantés els prop de 1.700 quilòmetres que separen la ciutat francesa de Calais, no- més sortir del túnel del canal de la Mànega, i Barcelona.
(Llegiu la notícia sencera d'avui a El Periódico)
Amics i amigues del Tarragona 2016, ha estat llegir El Periódico i trobar-me de cara amb aquest vehicle a la Rambla Vella. Sembla ser que la cursa era Calais -Barcelona - abandonar el cotxe i tornar amb avió a Londres.
La pregunta és, què feia aquest xavalito a Tarragona???????
Buscava lloc per a aparcar?
23.7.08
ATAC AERI
INJUSTÍCIA BLAVA DE ZONA
Per què al veïnat de Reus és més barata l'hora de zona blava?
Demanem que immediatament incrementin el seu preu i acabin amb aquesta discriminació entre els nostres barris.
22.7.08
COMENÇA EL NADAL
21.7.08
SEGELL DE QUALITAT
El segell de qualitat de la guàrdia urbana, és el detall que ens demostra com de curosos són els nostres operaris alhora d'assenyalar al poble el que ha i no ha de fer... pel que fa a l'art d'aparcar. I lo més original... les tripartides banyes de la senyal... que malgrat la sempre superable normativa s'aferrena l'arbre, estimant-lo apassionadament.
20.7.08
ÈPOCA PALETA CRISTIANA
LO BO, LO LLEIG I LO DOLENT
en viu i en directe
a tots els carrers,
i al teu especialment.
(I si vols passar, salta!)
18.7.08
APARCAMENT MOLT INTEL·LIGENT
INTER_FRANCOLÍ
16.7.08
CATARATES INDOMABLES
Els veïns del Camp de Mart estan acostumats a veure salts d'aigua i corrents que impedeixen creuar l'Avinguda Catalunya.
Potser es podria fer ràfting i esports d'aventura amb el permís de l'autoritat.
Salutacions
Salutacions
Àngel
(Gràcies Àngel. Ara ja entenc per quin motiu tanta gent té un 4x4: per passar per l'Avinguda Catalunya quan plou!)
Subscriure's a:
Missatges (Atom)